Vitesse et limitations de vitesse

La vitesse d'un véhicule doit toujours être adaptée aux conditions, en tenant particulièrement compte de la sécurité des autres. Le conducteur doit prendre en considération l'état de la route, la météo, la visibilité, l'état et le chargement du véhicule, ainsi que la situation générale de la circulation.

La vitesse ne doit jamais être élevée au point que le conducteur perde le contrôle du véhicule. Le conducteur doit pouvoir s'arrêter sur la distance visible devant le véhicule et anticiper tout obstacle.

Lors du passage des feux de route aux feux de croisement, la vitesse doit être adaptée à la distance visible réduite.

• Le conducteur ne doit pas, sans motif raisonnable, rouler à une vitesse inutilement basse ni freiner brusquement de manière à gêner la conduite normale des autres
• Par mauvais temps, la vitesse doit être adaptée afin que les autres usagers de la route évitent autant que possible d'être éclaboussés

• En cas de panne ou de défaillance du moteur, lorsque la voiture représente un danger ou une gêne pour la circulation, un triangle de présignalisation doit être installé immédiatement
• Sur les routes ordinaires, le triangle est placé au moins 50 mètres avant la voiture
• Sur autoroute, le triangle est placé au moins 100 mètres avant la voiture

Le panneau marque une zone où s'appliquent les règles du code de la route relatives aux agglomérations.

• Le nom géographique de la ville peut être indiqué en danois ainsi qu'en anglais ou dans une langue officielle d'un pays voisin
• Le panneau peut être conçu comme un panonceau et peut être placé sous le panneau C 56 (Fin de limitation de vitesse locale)

Le panneau indique une limitation de vitesse locale pour un tronçon de route spécifique en vertu de l'article 42 du code de la route.

• La limitation s'applique indépendamment des règles de l'article 16, alinéa 2, et reste en vigueur jusqu'à sa levée
• La limitation de vitesse peut être précisée par une indication de poids sur un panonceau