Priorité de passage — Règles de circulation pour conducteurs

Règles fondamentales de priorité et obligations

La priorité de passage sauve des vies

Bien comprendre et respecter les règles de priorité est le fondement d'une circulation sûre.

Cession de passage absolue

Tu dois céder le passage à toute la circulation venant aussi bien de droite que de gauche dans les situations suivantes :

En sortant d'une aire de stationnement
En sortant d'une propriété ou d'un terrain
En sortant d'une station-service ou similaire
En sortant d'une route clairement secondaire, comme un chemin agricole, un sentier ou similaire
En sortant d'une route qui traverse un trottoir, une piste cyclable ou un accotement, lorsque l'accotement est nettement surélevé par rapport au niveau de la chaussée

Priorité à droite

Tu dois céder le passage à la circulation venant de droite, et tu dois évaluer si les usagers venant de gauche peuvent et vont céder le passage.

Tu as la priorité à droite sauf signalisation ou indication contraire.

Règle de base

La priorité à droite s'applique dans toutes les situations où aucun panneau ni signal particulier n'indique le contraire.

Règles générales de priorité

Prudence aux intersections

Le conducteur d'un véhicule doit faire preuve d'une prudence particulière aux intersections.

Signalisation de la priorité

Lorsque tu t'engages sur une route ou que tu la traverses, tu dois céder le passage à la circulation venant des deux côtés (cession de passage absolue) si cela est indiqué par une signalisation conforme au § 95.

Trajectoires qui se croisent

Lorsque, dans d'autres situations, des véhicules ont des trajectoires qui se croisent, le conducteur du véhicule qui a l'autre véhicule à sa droite doit céder le passage (priorité à droite), sauf disposition contraire du § 18.

Indication claire

Les conducteurs qui doivent céder le passage doivent indiquer clairement leur intention de respecter leur obligation en ralentissant ou en s'arrêtant à temps.

Poursuivre sa route

La conduite ne peut se poursuivre que lorsqu'elle peut se faire sans danger ni gêne pour les autres usagers, compte tenu de leur position sur la route, de leur distance et de leur vitesse.

Tourner

Le conducteur ne doit pas tourner à gauche avant de pouvoir le faire sans gêner la circulation venant en face. En tournant à droite, le conducteur ne doit pas gêner les cyclistes et cyclomotoristes qui continuent tout droit.

§ 18. Demi-tour, marche arrière, changements de voie, etc.

Demi-tour et marche arrière (alinéa 1)

Avant d'effectuer un demi-tour ou une marche arrière, tu dois t'assurer que la manœuvre peut être réalisée sans danger ni gêne pour les autres.

Le demi-tour doit, en règle générale, s'effectuer vers l'avant et vers la gauche, sauf si les conditions le rendent impossible.

Démarrer depuis le bord de la route (alinéa 2)

Avant de démarrer depuis le bord de la route, de changer de voie ou de modifier de toute autre manière la position du véhicule, tu dois t'assurer que la manœuvre peut être réalisée sans danger ni gêne excessive pour les autres.

Cela s'applique aussi lorsque tu veux t'arrêter ou réduire rapidement ta vitesse.

Voies d'accélération (alinéa 3)

Le conducteur qui circule sur une voie d'accélération doit adapter sa vitesse à la circulation de la voie qu'il va emprunter, et quitter la voie d'accélération lorsque cela peut se faire sans danger ni gêne excessive.

Le conducteur circulant sur la voie dans laquelle débouche la voie d'accélération doit, si nécessaire, ralentir pour faciliter la transition depuis la voie d'accélération.

Fusion de voies (alinéas 4-5)

Lorsque le nombre de voies dans le même sens diminue, les conducteurs doivent, avec une considération mutuelle, adapter leur conduite aux conditions modifiées.

Cession de passage absolue

Le panneau indique que les usagers qui s'engagent sur une route ou la traversent doivent céder le passage à la circulation venant des deux côtés (cession de passage absolue). Ce panneau est normalement utilisé avec S 11 Ligne de cédez-le-passage.

En combinaison avec les panonceaux U 1 et UB 11,1, le panneau sert à annoncer respectivement B 11 et B 13. Sous B 11, D 12 peut être placé pour indiquer le sens de circulation obligatoire dans un rond-point.

Stop

Le panneau indique que les usagers ont une cession de passage absolue et doivent s'arrêter avant de s'engager dans une intersection ou avant de franchir des voies ferrées.

Aux intersections, les cyclistes et conducteurs de petits cyclomoteurs qui utilisent légalement la piste cyclable peuvent toutefois, sans s'arrêter, tourner à droite le long de la piste cyclable située du côté droit de la route transversale, si cela peut se faire sans gêner les autres usagers.

Aux voies ferrées, le panneau est placé sous A 74 Croix de Saint-André. Le panneau est normalement utilisé avec S 13 Ligne d'arrêt, cf. § 55.

Obligations envers les piétons

Règle de base

Les conducteurs qui croisent ou dépassent des piétons doivent leur laisser le temps de s'écarter et leur laisser suffisamment de place sur la route.

Trottoirs et chemins piétonniers

Les conducteurs qui traversent un trottoir ou un chemin piétonnier, ou qui engagent un véhicule sur la chaussée depuis la sortie d'une propriété en bordure de route, doivent céder le passage aux piétons. Il en va de même lorsque le véhicule s'engage dans une rue piétonne ou la traverse.

Conduire dans une rue piétonne

En conduisant dans une rue piétonne, les conducteurs doivent faire preuve d'une attention et d'une considération particulières envers les piétons.

Passages piétons

À un passage piéton situé à un endroit où la circulation est réglée par la police ou par des signaux, le conducteur doit, même lorsqu'il peut franchir le passage conformément au signal ou aux instructions de la police, céder le passage aux piétons qui se trouvent sur le passage en train de traverser la chaussée.

Les conducteurs qui approchent d'un passage piéton non réglé doivent adapter leur vitesse de sorte qu'aucun danger ni aucune gêne ne survienne pour les piétons qui se trouvent sur le passage ou s'apprêtent à s'y engager.

Arrêts de bus et de métro léger

À un arrêt de bus ou de métro léger situé au bord de la piste cyclable, où les passagers ne montent pas et ne descendent pas dans une zone spécialement aménagée, les conducteurs circulant sur la piste cyclable doivent céder le passage et, si nécessaire, s'arrêter pour les passagers qui montent ou descendent.

§ 95. Dispositions générales sur la signalisation

La responsabilité du ministre (alinéa 1)

Le ministre des Transports, de la Construction et du Logement fixe des règles concernant la conception et la signification des éléments suivants :

Panneaux de signalisation
Marquages sur la chaussée
Signaux
Autres marquages ou installations sur ou le long des routes qui régulent ou guident la circulation

Dérogation aux règles de circulation (alinéa 2)

Il peut être dérogé aux règles de circulation par la signalisation décrite à l'alinéa 1.

Utilisation et approbation (alinéas 3-4)

Le ministre des Transports, de la Construction et du Logement fixe également des règles pour l'utilisation de la signalisation, y compris l'obligation d'obtenir l'accord de la police.

Le ministre peut décider que des règles et normes techniques pour la signalisation soient élaborées dans le cadre de la réglementation routière fixée par le ministre.